沖壓模具和汽車檢具結構特點及調試安裝注意事項
轎車沖壓件模具標明選用中壓模具出產，具有、節約資料、保證質量等一系列長處，是現代工業出產的重要手法和工藝展開方向。它廣泛應用于汽摩職業、航空航天、伙器儀表機電出產及日常生活用品出產，它又是展開和完畢少切削或無切削技能不可缺少的工具。
沖壓模具按其結構特色不同，可分為沖裁模具、曲折模、拉深模和成形模等;技其工序組合程度又分為單工序模、級進模(接連模)扣復合模三類.
1.單工序模是在滑塊一次行程中只完畢一個沖壓工序的沖模，也稱為簡略中模，由模架、凸模和凹模、導料板、定位銷及卸料板組成。這種沖模的出產率和中壓件的精度較氐。2.級進模是在滑塊的一次行程中，在模具的不同部位一起完畢兩個或多個沖壓工序的中模。級進模出產效率高，易于完畢自動化，但要求定位精度而，制作比較費事，本錢也較高，適用于較大批量的出產。
3.復合沖模是在滑塊的一次行程中，在模具的同一方位完畢兩個或多個工序的沖模。復合模具有較高的加工精度及出產率，但制作凌亂，造6價高，適用于大批量出產。
沖壓模具調試的目的
1.幫助招認工藝和中壓模具設計中的某些標住。關于形狀凌亂或精度要求較高的沖壓成形零件，在工藝和中壓模具設計中，有單個難以用計算方法招認的標佳，如拉深模的凸、凹模圓角半徑等，經過試中，才調精準招認。
⒉斷定沖壓模具的質量。驗證該模具出產的產品質量是否符合要求，招認該沖壓模具能否交給出產運用。
3.幫助招認產品的成形條件和工藝規程。沖壓模具經過試沖與調整，出產出合格產品后，能夠在試沖過程中，把握和了解沖壓摸具運用性能，產品成形條件、方法和規矩，從而對產品批量出產時的工藝規程擬定供應幫助。
4.經過調試，發現問題，解決問題，堆集履歷，有助于進一步進步沖壓。
5.幫助招認成形零件毛坯形狀、標準及用料標準。在沖壓模具設計中，有些形狀凌亂或精度要求較高的沖壓成形零件，很難在設計時地計算出變形前毛坯的標佳研狀。為了要得到較}準確的毛坯形狀、標準及用料標準，只需經過反復試沖才調招認。
將安裳子的中壓模具上、下模合好后，搬運到沖床工作臺上，模柄對作中床滑塊的模柄孔。用手翻奈飛輪，使骨塊下端面與上模座上平面觸摸。若滑塊到了下死點還未與上模觸摸，則需調度連桿的長度，是它們觸摸上，鎖緊模柄，將滑塊調到上位，使上、下模分隔，調度連桿長度，使骨塊鄙人死點時，凸模進入凹模1mm左右，鎖緊連桿，接連翻奈飛輪，使中床完畢一個行程，若無反常，則闡明沖壓模具已裝置完畢，能夠進行沖壓出產。
